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Descripción del producto

Especificación de la serie 2632

Los motores de las series 26/32 incluyen V-12, 16, 18 cilindros y series de 6, 8 y 9 cilindros en línea. El diseño se basa en motores diesel 12V/2632, cuyo combustible es diesel, petróleo pesado y gas natural. Es un motor altamente presurizado con plenos derechos de propiedad intelectual desarrollado por Jichai y AVL Of Austria. Es una serie de motores de velocidad media con alta presurización, gran éxito, bajo consumo de combustible, alta confiabilidad y larga vida, desarrollados por Jichai y AVL de Austria, de los cuales Jichai tiene el 100% de los derechos de propiedad intelectual. Utiliza el sistema de combustible de riel común de alta presión líder en el mundo, que reduce en gran medida el tamaño del árbol de levas, el sistema de control electrónico dual, la tecnología de alta sobrealimentación, la tecnología de sobrealimentación ultra, el sistema de escape MPC. Fuerte ciclo Miler, tecnología de enfriamiento intermedio de doble etapa. La tecnología de filtración autolimpiante mejora en gran medida el rendimiento del motor y las emisiones.

La máquina de petróleo pesado de la serie 26/32 es un nuevo producto desarrollado por Jichai para satisfacer las necesidades del desarrollo económico y ambiental de China. Los índices técnicos clave de los motores de aceite pesado de la serie 26/32, como la tasa promedio de consumo de combustible/presión, la potencia y las emisiones, han alcanzado o superado el nivel avanzado internacional. Como quema aceite pesado, reduce en gran medida el costo de funcionamiento del motor y tiene las características de alta confiabilidad, baja emisión y alta inteligencia. Es bien recibido por los usuarios de equipos de energía como el transporte fluvial interior, el proyecto de dragado, la fabricación de equipos de petróleo en alta mar, la construcción de puertos chinos y la central eléctrica a gran escala.

2632详情.jpg

ModeloEscribeCilindros y ArregloDiámetro de los cilindros, mmCarrera del pistón, mmPotencia nominal, kw/hpRPM, rpmDesplazamiento total del pistón, LTasa de consumo de fuel oil, g/kW.hLub. tasa de consumo de aceite, kW.hDimensión mmPeso kg
6L2632Intercooler sobrealimentado de cuatro tiempos, refrigeración por agua, chorro de control electrónico de ECU de riel común de alta presión6 cilindros en línea2603202085/28371000102≤184≤0.65050×2160×345019700
8L26328 cilindros en línea2780/37821365950×2160×345026000
9L26329 cilindros, en línea3130/42591536400×2160×345029500
12V263212 cilindros tipo V4170/56732045830×2240×335539400


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